Помогите решить небольшую проблемку

[Swan]

Давеча ездил с прицепом и через минут 20-30 заметил что на панели приборов загорелась лампочка неисправности заднего правого габарита.
Проверил предохранитель оказался перегоревший. Купил предохранители и уже после того как поставил прицеп поменял предохранитель. Поставил лампочки. Теперь горит на приборке и правая и левая лампочки указывающие на неиспправностть задних габаритов и стоп сигналов, НО все работает нормально и габариты и стопы. Где грабли
Да забыл - машина Форд Гэлакси 2000 (старый кузов) 2,3.

[SHA]

ну может что то по колодке прицепа, по логике он не учитывается компом (не уверен как в гэлакси) а если и учитывется то должен автоматом переключатся со стопами - в фордах они проверяются не сразу, а после нажатия на педаль тормоза (т.е банально от концевика на стопы под педалью)

[Swan]

Раньше так и было ... гасли при нажатии на педаль тормоза, а сейчас при нажатии виден как бы бросок - пытается тухнуть и сразу же загорается

[Swan]

Да ещё хочу уточнить, что если снять предохранитель правой стороны, то неисправность будет показываться только правой стороны, а левая проходить тест и после нажатия на педаль тормоза лампочка погаснет.

[tsm]

Проверь наличие контакта на массу на проблемных фонарях. Поищи лопнувшую или расплавленную пластмассу в разъёме, повреждённые провода.
Отсутсвие массы в нужном месте иногда даёт оригинальные световые эффекты, хотя, по логике, лампочка вобще не должна работать.

[Andrej]

а при нажатии на педаль тормоза лампочки загораются?

[Swan]

Да все работает на ура!

[Денис_Б]

Выними с панели тогда лампочки,чтобы не отвлекали от дороги..

[Andrej]

Надо смотреть как подключен переходник на прицеп. Судя по всему где-то или подкорачивает или поврежден цифровой провод.

[Swan]

Переходник снимаю всегда после пользования прицепом.

[Andrej]

Я имел ввиду к самим проводам штатной проводки как подключено, заодно проверить и цифровой провод.